800-1200×4000離心制管機是水泥制品離心成型的主要設(shè)備，是連續(xù)運轉(zhuǎn)的母機，由電動機、傳動軸、主動軸、被動軸、機輪、機架等組成，電機應(yīng)采用電磁調(diào)速異步電機，以保證模具轉(zhuǎn)速由慢逐漸加快以達到設(shè)計轉(zhuǎn)速的要求，該機生產(chǎn)的鋼筋混凝土管外觀質(zhì)量好，強度高。

水泥制管機按外形托輪有光邊、單邊及雙邊三種，以適應(yīng)模具跑輪的外形，跑輪大體上也是以上三種形式。為了延長托輪使用壽命，降低噪聲，便于維修，提高設(shè)備利用率，增加效益，我對離心機托輪作了以下改進。

1. 離心制管機托輪個緣覆蓋尼龍之類的材料，以提高耐磨性，延長使用壽命，降低噪聲。

2. 輪緣采用組裝式，組裝式托輪不僅可降低鑄件成本，磨損部分便于拆換檢修，而且托輪不會因外徑磨損車削后強度不夠而報廢。

3. 外加副托輪，即在跑輪上再加一壓輪，這樣，可提高轉(zhuǎn)速，減小跳動，防止鋼模甩出。

4. 減少托輪組，我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，托輪間距為2m或2m整倍數(shù)，這樣，在生產(chǎn)長構(gòu)件（桿、樁）時，托輪組數(shù)很多，若生產(chǎn)長構(gòu)件與生產(chǎn)壓力管一樣，都用兩組托輪，那么，鋼模支點就可大減少，運轉(zhuǎn)就會更加平穩(wěn)，托輪維修和安裝調(diào)試也就可大大減少，在國外（STELMO公司）托輪間距已達20m以上。