電桿分料車在車間高架軌道上運行，往返于攪拌機與各喂料機之間，先在攪拌機出料口下接卸下的混凝土，再沿軌道投送到喂料機中，一般一臺分料車可配送多臺喂料機；分料車是否附帶稱重裝置可由用戶選定，稱重裝置可控制對某個布料車的混凝土配給量，以保證鋼模中混凝土的精度。

電桿分料車在攪拌機下定位接料，投放入喂料機內。分料車為氣動卸料，采用擺線減速器傳動。分料車可由布料人員在地面操作，也可由專人在攪拌站控制室內操作。

電桿分料車控制系統操作柜采用日本三菱公司的PLC和北京昆侖的彩色觸摸屏作為控制核心，用數字編碼方式接受控制室操作柜的遙控指令，自動移動到布料位置或者其他指定位置。并帶有高精度、高穩定可靠的計量儀表和美國Trancells高精度全密封型傳感器，能對混凝土量進行控制。

電桿分料車由車架、料斗、振動、行走機構、電氣系統組成，分料車斗容量以略大于攪拌機出料容量，因鋼模布料需要較長時間，一般分料車斗容量以裝載一罐混凝土為宜，分料車車速大于布料車以減少等待時間，料斗與車架間設有減震彈簧，該彈簧的參數既滿足卸料時振動器的振動使料斗抖動達到快速卸料的目的，又可完全消除行駛中車體振動造成的斗內混凝土的離析，同時也避免振動力對料斗的損壞。分料車斗口低于行走輪，以提高行駛穩定性。

電桿分料車具有控制簡單，性能穩定可靠，功能適用，無故障時間長等特點。