時值暴雨多發季節，各地不斷有城市道路因暴雨積水成"海"的新聞爆出，一輛輛汽車被水淹沒，甚至有鮮活的生命為此消失。暴雨之下，城市建設的諸多問題頓時原形畢露，直戳城市軟肋，年年都有"城市看海"的無奈。面對此狀，國務院兩年內連發三個文件：《關于做好城市排水防澇設施建設工作的通知》，《關于加強城市基礎設施建設的意見》，《關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》。可見國家對城市地下管線建設的重視。其中，2013年九月國務院下發的《關于加強城市基礎設施建設的意見》明確指出：開展城市地下綜合管廊試點，用3年左右時間，在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程；中小城市因地制宜建設一批綜合管廊項目。新建道路、城市新區和各類園區地下管網應按照綜合管廊模式進行開發建設。

由于全國各大城市普遍出現城市內澇，圍繞"城市基礎設施建設"的大幕已經拉開，各地相應有不少大型排水、排洪管道、電力管溝及綜合管廊開工建設，這必將帶動鋼筋混凝土涵管制造業的發展，也為水泥制管機、水泥管模具等設備生產廠家創造了巨大的市場和機遇。鋼筋混凝土涵管是城市地下管廊建設的最佳的材料。為了使廣大的排水管企業能夠更好的了解和掌握各類鋼筋混凝土涵管的設計與制造技術，中國混凝土與水泥制品協會于2014年7月29日舉辦了鋼筋混凝土涵管專題技術講座，分別從涵管斷面形式、結構設計、制作材料選擇、管用鋼模、涵管制作等方面全面系統的講述鋼筋混凝土涵管的設計與制作技術，同時介紹國內外鋼筋混凝土涵管在城市綜合管廊的應用實例和優勢比較。

預制混凝土涵管未來十年將在我國有較大的發展空間，各地水泥制品工廠應積極創造條件，按照國家標準設計生產混凝土涵管，為我們管道事業作出應有的貢獻。混凝土涵管結構設計對生產和應用有重大影響，應選擇先進的管型、合理的結構計算，達到易制作、低成本、高質量的要求。