改革開放以來，我國城市基礎建設日新月異，對混凝土的需求和應用不斷增大，隨著建筑技術及其相關理論的不斷發展和完善，混凝土結構已經成為目前我國建筑工程中最為常見，應用最為廣泛的結構形式之一。檢查井的傳統制作方式是采用粘土磚進行現場砌筑，但是為了達到保護耕地，節約資源，建設節約型社會等可持續發展的目的，以及為了提高檢查井的耐久性，減少因為過往車輛對檢查井周邊的破壞而導致的道路運輸不暢等問題，本公司設計生產了預制裝配式鋼筋混凝土檢查井。但作為混凝土預制構件，裝配式檢查井需要對其質量進行良好的控制，以便達到較高的耐久性，從而減少后期維修的費用。

混凝土結構在整個服役期間一直都伴隨著耐久性的問題，耐久性問題處理不好，不僅會給國家帶來巨大的經濟損失，還可能引起一系列較為嚴重的社會問題。因此，在不斷加強和完善混凝土耐久性設計方法的同時，采取必要的防護措施是提高混凝土結構耐久性及延長結構使用壽命的重要途徑。據統計，許多發達國家每年用于維修和管理混凝土結構工程的費用已經占總建設費用的55%左右。例如，美國整個國家的混凝土工程的總價值約為6萬億美元，而今后每年用于維護或重建的費用預計將超過3000億美元。美國學者Sitter曾經用“五倍定律”生動形象的描述了由于措施不當或考慮不周導致混凝土結構耐久性不足而造成的經濟損失，他指出設計階段如果對鋼筋防護的必要措施和手段少投入1美元，就表示發現鋼筋銹蝕時采取措施將追加維修費用5美元，而當混凝土結構表面順筋開裂時采取措施將追加維修費用25美元，到嚴重破壞的地步時將追加維修費用125美元。因此，如何提高預制混凝土檢查井的質量和耐久性，在今后的混凝土檢查井生產和工程應用中具有重要意義。

1 預制裝配式檢查井介紹

1.1 檢查井組成部分

本公司生產的預制裝配式混凝土檢查井主要有兩種型號，分別是內徑1000mm和內徑1500mm的圓形檢查井。每套裝配式檢查井由井室、井筒、變徑蓋板、調節環和井圈組成，內徑1000mm檢查井配套有高度為700mm和350mm兩種規格的井筒，內徑1500mm檢查井配套有高度為700mm的井筒。調節環分別有100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm六種規格。根據工程實際的檢查井埋深及管道管徑的不同搭配適當高度的裝配式檢查井。

1.2 檢查井模具

檢查井模具采用組裝式鋼質模具，由外模、內模、上下法蘭幾個部分組成，每部分模具用直徑12mm的螺栓進行連接，可以方便的進行拆裝。模板的面板厚度為5mm，加強肋板厚10mm。

裝配式檢查井采用注塑式鑄鐵踏步，抗拉強度達到400MPa以上，延伸率18%，承載力2t以上。踏步直徑25mm，寬度330mm，踏步之間豎向間距為350mm。

2 預制裝配式檢查井質量控制

2.1 制作流程

圖1 預制混凝土檢查井制作流程圖

2.2 技術培訓

施工工人必須在專業人員的帶領下進行裝配式檢查井的施工技術培訓，培訓內容主要包括熟悉檢查井樣式、模具的拆卸、混凝土澆筑及振搗要求、鋼筋綁扎方法、脫模劑調制和涂刷方法、混凝土墊塊的安放和綁扎、檢查井的養護、防滲涂料的涂抹方法等。

2.3 模板拼裝

施工工人在拼裝模板前要明確模板安裝原理，并嚴格按照設計圖紙進行拼裝。模板拼裝完畢后要復核各部分是否安裝穩固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順、不應錯位。模板接縫處螺栓要牢固，防止漏漿現象的產生。每次澆注混凝土前，模具的內表面應清除灰塵和其他雜質，并均勻涂抹脫模劑，脫模劑按照1:5-1:8的比例加水稀釋，待附著在模具表面的脫模劑完全干燥后，方可進行混凝土的澆注工作。

2.4 鋼筋籠綁扎

檢查井使用的鋼筋需嚴格按批次送檢，待達到規范中的使用要求后，方可采用。鋼筋的綁扎和布置必須嚴格按照圖紙及相關規范要求進行，鋼筋連接處采用點焊。鋼筋籠成型前必須按設計要求配置鋼筋級別、鋼種、根數、直徑。

2.5 混凝土

檢查井采用標號為C35P8的商混，設計使用壽命大于30年。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經過試驗，合格后方可使用。粗集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石，并應符合相關標準的規定。

為提高混凝土早期強度或出于降低成本和提高混凝土耐久性的目的，混凝土中可添加早強劑或粉煤灰、礦粉、硅灰等礦物摻合料。化學外加劑和礦物摻合料的摻加必須經過試驗確定，并做好試驗記錄。混凝土的澆注過程中，整個井室分三次澆注，每次澆注300mm。澆注過程中采用3cm和5cm振搗棒交替振搗，要振搗完全、連續，從而提高混凝土的密實程度。

2.6 養護

國內外許多學者的研究表明，混凝土結構或構件表面出現的許多網狀表面裂縫，絕大多數是由于混凝土的干燥收縮引起的。混凝土結構的干燥過程是由表面逐步擴展、延伸到內部的，所以，總是結構表面的收縮較大，內部收縮較小甚至不收縮。這就導致了混凝土結構體積變化的不均勻性，因此表面混凝土的收縮變形受到了來自內部混凝土的束縛，致使表面混凝土始終處于受拉的狀態，當該拉力逐漸接近甚至大于混凝土的抗拉強度時，混凝土必然導致開裂。

干縮裂縫還經常產生于預制構件的箍筋位置，一般來說，混凝土露天養護完畢后，兩小時內出現的干縮裂縫，可以通過重新對混凝土進行振搗來避免和減少。如未在規定時間對混凝土重新振搗，則干縮裂縫將隨著溫度和濕度的變化逐漸延伸、發展。由此可見為了避免井體開裂，檢查井的后期養護十分重要，構件拆模后必須用毛氈覆蓋灑水養護7天，當構件強度達到設計強度70%以上時，方可進行吊裝作業。

2.7 拆模及后期處理

模板拆除應該嚴格按照設計的順序進行，遵循輕敲、輕放的原則，拆時嚴禁拋扔。模板拆除后要及時維修清理、分類妥善存放。由于城市污水中存在大量氯離子、硫酸根離子、金屬離子、以及其他具有腐蝕性的離子和顆粒，所以井體拆模后先用聚合物水泥防滲涂料涂抹兩遍，起到防水、防滲的作用。然后再用水泥基滲透結晶型防水涂料涂抹一遍，起到防滲及補償色差的作用。

2.8 閉水試驗

對已經養護好且外觀質量已驗收合格的裝配式檢查井進行閉水試驗。試驗前，對檢查井預留孔管道進行封堵，將檢查井各部分接縫處用防水砂漿做座漿處理。在閉水試驗過程中，觀察檢查井是否存在裂縫、小孔等能導致井體嚴重滲水的缺陷，并做好試驗記錄。

2.9 質量標準

《混凝土耐久性檢驗評定標準》JGJ/T 193-2009。

《混凝土結構工程施工質量驗收規定》GB50204-2010。

《國家建筑標準設計圖集 06MS201-市政排水管道工程及附屬設施》。

《給水排水構筑物工程施工及驗收規范》GB50141-2008。

《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-2008。

2.10 安全保證

裝配式檢查井機械駕駛員必須熟悉操作規程，持證上崗。檢查井的吊裝過程中必須使用吊鉤、吊環，嚴禁使用其他的吊裝方式。吊裝過程中，吊裝物周圍嚴禁站人，以防發生安全事故。