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技術資料

水泥電桿設備安全生產工藝操作規程

時間:2015-06-15 08:19 來源:qzhaiyu.com 作者:海煜重工 點擊:
一、總則

1、為進一步落實“堅持預防為主,落實安全措施,確保安全生產”的要求,參照國家和上級頒發的有關安全生產法規、標準、規定、規程、制度、反事故措施和設備使用說明書,結合生產活動的具體實際情況,特制定水泥電桿生產各崗位安全操作規程。

2、生技部(安全監督部門)及安全監督人員應監督安全操作規程的貫徹執行,有權制止違章操作、違章指揮和違反生產現場勞動紀律的行為。

3、基層班組長對本規程的貫徹執行負有直接責任,在日常工作中,除自身帶頭執行外,還應監督本班組職工嚴格遵守崗位安全操作規程,如發現違反規程的行為,應及時予以糾正。

4、生產人員應熟練掌握本崗位的安全操作規程,集中精力,規范操作,不得隨意違反。如執行有困難應及時向班組長反映,直到問題解決為止,有權拒絕錯誤的指揮,并申明理由。

5、基層班組長在分派任務時,應了解各崗位操作人員的身體健康狀況、思想情緒和技術水平等,合理安排工作,不得安排新進公司或缺乏實踐經驗的人員單獨擔任某項操作任務。

6、嚴禁管理人員、生產人員在正常工作期間喝酒、串崗、換崗、睡崗和嬉戲追逐打鬧等違反勞動紀律的行為;工作期間不得將非生產人員帶到生產現場。

7、生產人員工作期間,管理人員進入生產現場必須按《安規》穿戴安全防護用品,著裝整齊。

8、嚴格非電工從事一切電器操作工作,嚴禁亂動非本人操作的設備。

二、電桿清模、澆注、開合模安全操作規程

1、澆注人員必須對上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進行檢查,鋼模螺栓應配齊,實效螺栓應及時更換;哈夫圈如有松動、裂紋等不準使用。

2、每個鋼模螺栓都必須擰緊,哈夫圈螺栓應齊全,開、合模時發現有滑絲的螺帽或螺桿應及時更換,以免離心時飛出傷人。

3、澆注車在運行時操作人員應檢查澆注車前后有無人員站立或停留,以免發生撞、擠、壓傷事故。

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時,其加力桿長度不得超過300mm。

5、澆注車在運行中操作人員檢查軌道上有無障礙物,以免發生翻車事故。

三、離心機安全操作規程

1、離心機運行前操作人員應進行下列檢查:

(1)離心機各部位安全防護裝置是否齊全、可靠,否則不得啟動。

(2)聯軸器、托輪軸承聯座螺栓必須牢固,松動的螺栓應及時擰緊。

(3)有裂縫、失圓或達不到使用要求的托輪不準使用。

2、開機前發現下列情況不準開機:

(1)離心機上有其他物件;

(2)起吊吊鉤尚未取掉;

(3)起吊人員尚未離開;

(4)鋼模螺栓及哈夫圈螺栓沒有擰緊或不齊全;

(5)哈夫圈與托輪輪面接觸不良;

(6)離心機啟動后不準任何人靠近其安全運轉區域,需要時站立位置應距轉動部位至少不小于300mm。

3、離心機正在運行中操作人員不得遠離工作崗位,哈夫圈對面不準站人。

4、發生緊急情況應首先切斷電源開關。

5、交接班時,應將本班設備運行情況向下一班交待清楚。

6、不準用水沖洗離心機調速電動機。

7、應保持調速電動機、離心機等設備的清潔衛生。

8、離心機電器或線路發生故障,應找電工及時處理。

9、電源控制柜內不準堆放任何雜物,并應保持清潔衛生。

四、行車工安全操作規程

1、行車工必須聽覺、視覺正常,熟悉行車性能、結構及操作方法,并且經國家規定的部門考試合格領取操作證后方可操作。

2、每次交接班后應對行車進行下列檢查:

(1)傳動部位是否加注足夠潤滑油。

(2)鋼絲繩是否有斷股或斷絲情況。

(3)大小車輪是否正常,聯接軸螺栓是否齊全。

(4)行車安全走道上應無零件、工具及其他雜物,運行時行車安全走道上不準有人。

3、接班后第一次起吊,應對行車進行試運行,如有異常情況,應及時報告班長進行處理。

4、禁止行車超負荷使用。

5、行車啟動時或運行過程中,吊物行走接近地面人員時,均應按電鈴警示,不準將吊物從地面人員頭上經過。

6、起吊時,吊鉤應垂直對準中心,使鋼絲繩受力平衡,方準起吊重物,緩緩放下,輕輕落地,起吊與落地應按電鈴警示。

7、嚴禁操作人員在行車運行中未停穩而反向操作。

8、行車工必須集中精力,不準發生誤操作,并與地面操作人員密切配合。

9、有下列情況之一者,行車工有權不予執行,并申明理由:

(1)多頭指揮;

(2)指揮有誤;

(3)指揮人員違反安全操作規程;

(4)可能發生人員傷亡、設備損壞事故。

10、行車工有權禁止或拒絕非行車工操作設備或無關人員進入駕駛室,行車駕駛室內不得超過兩人。

11、起吊高度應略高于地面障礙物,在起吊過程中應保持平穩,不得橫沖直撞或晃動。

12、禁止用行車拔起地面固定物,如需要時應經技術人員允許,并經計算,采取措施后方可進行。

13、禁止利用行車斜拖硬拉,如需要時應經技術人員允許,并經計算,采取措施后方可進行。

14、行車駕駛室內應用36V安全照明燈。

15、行車各部位的安全保險裝置,如行車限位器、導繩限位器等,必須保持完好,每班開始起吊前應進行試驗,如其中一個失效,行車不準使用,待修理恢復功能后方可使用。

16、行車工進入駕駛室后,應關好門,工作結束后應將釣鉤起升最高允許位置,切斷電源。

17、兩臺行車靠近時必須減慢速度,并按電鈴警示,兩臺行車邊緣必須保持在一米的安全距離,禁止用一臺行車去撞拖另一臺行車。

18、行車在運行中禁止進行修理、檢修、清理和加油時應在停車可靠后進行。

19、有緊急情況時如其他人發出信號,行車工應立即停車。

20、行車在運行中如發現電流突然中斷、電壓急劇下降或發出異常聲音等,行車工應將操作位置于零位,并通知起吊人員立即報告班長,采取必要措施,確保安全。

21、在運行中發生故障或危及安全時,行車工應立即停車,并報告班長,通知有關人員維修,不得擅自進行修理,也不得湊合使用。

22、嚴禁行車工同時操作三個及以上動作。

23、行車的接地保護裝置必須保持完好。

24、嚴禁雙模同時出窖、入窖。

25、出窖時,行車工必須等扶模人員離開安全區后才能起吊。

五、扶模工安全操作規程

1、扶模工起吊之前應進行檢查,有下列情況之一者不準起吊和使用:

(1)起吊提升鋼絲繩有斷股或斷絲嚴重(達到報廢標準要求)者。

(2)鋼模吊環有裂紋或變形者。

(3)鋼模吊環一面焊接、脫焊或焊接不牢者。

(4)釣鉤有裂紋,磨損嚴重或變形者。

2、起吊信號應統一、清晰、明確,不得違反規程指揮。

3、起吊鋼絲繩必須長短一致,重物吊起應保持平衡。

4、鋼模不準疊加起吊,應將上、下模合好,并將鋼模螺栓擰緊后起吊。

5、起吊吊鉤應掛入鋼模規定吊環,不得隨意亂掛。

6、嚴禁采用兩臺行車同時吊起一個重物。

7、如利用行車起吊埋于地下的固定物時,必須經技術人員允許,并經計算,制定技術措施后方可進行。

8、不得利用行車斜拖硬拉,需要時須經技術負責人允許。

9、行車不得超負荷起吊。

10、出窖時,應逐層逐套起吊,嚴禁隔層或上下層混合起吊。

11、行車鋼絲繩、“U”形環、掛鉤必須定期檢查、更換。

12、扶模工應具備:

(1)身體健康、聽覺、視覺正常。

(2)本工種工齡一年以上。

(3)對起吊工種熟練,并經考試合格。

(4)對行車性能有一定的了解。

13、出窖時,必須嚴格按照先上層、后下層順序起吊鋼模。

六、調直機安全操作規程

1、上班時應檢查調直機是否完好,并進行空載試運行。

2、搬運冷拔鋼筋盤園時應注意安全,避免壓傷手腳,并防止鋼筋頭彈出傷人。

3、調直筒內穿好鋼筋后,必須蓋上安全防護罩方可開動調直機。

4、調直機運行時,鋼筋落料架周圍不準站人,以免鋼絲頭彈出傷人。

5、調直機發生故障時應先停機再進行檢修。

6、電器部分發生故障由電工進行修理。

7、保持調直機干凈衛生。

七、鐓頭機安全操作規程

1、上班時首先檢查設備是否完好,并進行試運行。

2、飛輪安全防護罩必須裝備牢靠,在飛輪旋轉時,不得用手扳,以免發生人身事故。

3、鐓頭時精力要集中,鋼筋頭放入正確位置后才能踩操縱桿,嚴禁在飛輪旋轉時將手放入砧模工作間隙內,以免傷手。

4、發生故障應先停機再檢查。

5、電器部分發生故障應由電工修理。

6、保持鐓頭機清潔衛生。

八、張拉機安全操作規程

1、上班前必須對張拉機試運行,并作如下檢查:

(1)張拉壓力表是否達到精度要求;

(2)油路是否暢通;

(3)油箱內液壓油是否充足;

(4)墊塊是否平整,撐腳、張拉頭、錨固板等工裝是否完好。

2、張拉時,鋼模尾端應用鋼板遮擋,以防鋼筋斷頭傷人,兩端兩米內嚴禁站人或穿行。

3、張拉過程中,張拉人員應仔細檢查張拉頭、張拉桿、錨固板等受力構件有無損壞或失效現象,一旦發現,應及時停止操作,并報告班長待采取措施后方可繼續進行。

4、張拉時,如使用斜面墊塊,張拉機左右至少兩米內嚴禁站人或行人穿行。

5、放置墊塊時,墊鐵應對稱或按正三點布置,應保證牢固可靠,且大小應一致,每次張拉完畢后,應按要求檢查墊塊及張拉盤等受力器件在受力狀況下的可靠程度,確保安全可靠。

6、下班時必須切斷電源。

7、張拉時,鋼模大頭必須用鋼板遮擋,以防斷筋傷人。

九、骨架成型安全操作規程

1、接班時先檢查卷揚機牽引鋼絲繩是否有斷股或損傷情況(斷股或斷絲面積超過5%不準使用),并對卷揚機牽引設備進行空載試運行,觀察設備是否完好。

2、纏繞螺旋筋設備嚴禁開空車,以免鋼絲繩傷人。

3、在拉伸骨架時骨架兩端桿梢要安裝牢靠,兩邊不要站人,以免發生人身事故。

4、拉伸骨架不宜太緊,待拉伸完畢后骨架成型工方能進行綁扎。

5、平衡錘必須每月檢查一次(包括鋼絲繩、滑輪、軸及墻板等),需要注油的部位應按規定加注潤滑油。

6、纏繞螺旋筋時操作人員必須緊密配合,在操作過程中發生設備故障或其他緊急情況,應立即停車。

7、電器部分發生故障,應由電工修理。

8、保持機具設備場地的整潔。

十、焊炬、割炬安全操作規程

1、使用前,必須對焊炬或割炬進行檢查,發生故障或不符合規定要求,必須經過修理后方可使用。

2、點火時,必須先開氧氣閥;熄火時,則反之。

3、當發生回火時,必須先關閉氧氣閥,然后再關閉乙炔氣閥,并采取預防措施。

4、乙炔的最高壓力禁止超過147kpa(即1.5kgf/cm2)表壓。

5、嚴禁裝與氣瓶漆色標志不符的氣體。

6、工作完畢,工作間隙,工作點轉移時都應關閉瓶閥,戴上瓶帽。

7、禁止使用氣瓶作為高支架和支承重物的襯墊。

8、氧氣瓶與乙炔氣瓶之間的安全放置距離應保持8m左右。

十一、電焊安全操作規程

1、電焊工工作前必須穿戴好工作服,戴工作面罩或閉封式防護眼鏡,扎好腳蓋。

2、作業前應清除焊接場地,做到5米范圍內不得有易燃、易爆等危險物品。

3、嚴禁在有壓力的容器和管道上施焊。

4、工作完畢或臨時離開工作場地時,必須及時切斷電焊機電源。

十二、貨場產品起吊、碼堆、裝車安全操作規程

1、嚴禁地面指揮人員穿拖鞋、不戴安全帽作業。

2、行車工必須嚴格按照行車工安全操作規程進行操作,認真做到平穩起吊。

3、產品起吊,不分電桿長短均采用二支點起吊、裝卸,起吊應輕起輕放,嚴禁拋擲、碰撞。

4、產品裝卸過程中,稍徑Φ230、Φ350及以上系列的電桿、Ф190×15m電桿一次性起吊不得超過2根,稍徑為Ф190、Ф170系列(Ф190×15m除外)的電桿,一次性起吊不得超過3根;稍徑小于Ф170的電桿一次性起吊不得超過5根。

5、行車在吊運過程中,嚴禁從人頭上穿越。

6、起吊重物的鋼絲繩必須定期檢查、更換。

7、碼堆電桿時,嚴禁采用木質已朽的枕木。
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