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技術資料

電桿模具用養護池的結構設計

時間:2017-02-18 15:27 來源:qzhaiyu.com 作者:海煜重工 點擊:
電桿生產過程中養護工序非常重要,它是能源消耗比例最大,是電桿質量影響的重要因素,是電桿模具周轉效率的關鍵;電桿養護工藝過程要求是靜停時間,升溫階段,恒溫期和降溫階段,升溫和降溫速度不能太快,防止產生微裂紋,影響產品強度,養護池的密封性能影響著蒸汽損耗,而養護池是電桿生產的關鍵設備,它設計的好壞影響很大。本文通過我公司養護池改造的實踐總結出電桿養護池結構設計及自動化控制系統設計要點。

1. 結構設計要點

養護池結構一般采用三層結構,即內膽層,保溫層,結構外層;內膽層可采用混凝土結構,要點是要有合適的伸縮縫設置,伸縮縫設置不當或沒有設置,養護池體溫度經常升降必然引起漲縮,使用一段時間就會出現裂縫,出現跑冒漏蒸汽現象。伸縮縫一般根據養護池體的長度設置1~2條對稱結構伸縮縫。設置位于立墻盡量靠近上部,防止承受重力大影響強度,上拱形中間盡量不要設置伸縮縫;內膽層還可以采用鋼板焊接結構,采用此結構上部板采用對稱微拱形,防止長時間重力影響出現下塌變形;內膽層布設還要考慮測溫點設置,進氣管的暗裝,一般進氣管設置在底部立墻角落部位,這樣即不影響軌道車進出又不占空間;氣管上均勻分布出氣孔,對稱設置以便養護池內溫度能夠均勻;測溫點宜布設在養護池高度方向中間部位,接近于電桿中部溫度區域;避免設置在出氣口直接上方。蒸汽養護每日鍋爐用水量也比較大,冷凝水的收集利用也是可以節約資源的措施,因此內層底部除了設置軌道之外,基面設置一定坡度并在坡底設置集水槽,定期啟動水泵回收到鍋爐再利用。內層膽不要忘記預埋小車進出的預埋件。

保溫層介于內膽層和外結構層之間,還可以根據需要確定是否設置防潮層,保溫材料的含水直接影響保溫性能,因此內膽層與保溫層如果密封性能不好,最好采用油氈或瀝青進行防潮層設置。保溫層一般采用膨脹珍珠巖或保溫棉;礦(巖)棉來源豐富,采購方便,適用于溫度低,壽命短;玻璃棉耐酸,化學穩定性好,價格便宜,施工方便。膨脹珍珠巖產品密度小,熱導率低,無毒,無味,不腐,價格便宜,適用廣。

結構外層一般采用鋼筋混凝土結構,也可以采用鋼結構工程。關鍵部位是養護池爐門及爐門懸升機構,一是要有良好的結構強度另外是平面度,養護池門開啟方式和方向根據具體空間要求設計。

爐門是蒸汽養護是否跑氣的關鍵,為了節省空間一般是上下開啟,如果采用機械槽密封就會結構復雜,由于熱變形會影響開關門,因此不能復雜,經過實踐,最有效的方式是固定窯門側平坦平面即可,上面鑲嵌橡膠膠皮;也可以把橡膠膠皮鑲嵌到移動門上。為了使門閉合后嚴密,一是門的重心位置偏離養護池門洞測,上下開關門不會磨損膠皮,二是門落實后施加外力使門貼緊窯門洞;此機構可以采用下圖方式,第一可以做滑動限位,第二可以加靠近力,結構簡單,實現容易,維修方便。

小車進出機構設計,電桿承載小車在蒸汽養護池中與電桿共同加熱蒸養,環境惡劣,因此不適合機構復雜,不允許有電器件。因此小車只能如圖所示,設計進池自動打開機構實現小車進到池的某一位置,鋼絲繩掛鉤在撥柱的作用下旋轉一個位置,放開鋼絲繩,小車就位,鋼絲繩拽引出池;小車出池時只要把鋼絲繩掛小車外側即可。

金屬結構要防腐處理;軌道也是重要部分,長期承受荷載,產生沉降不均勻就會出現不平,小車進出產生振動,容易產生塌落和彎曲,因此軌道的直線度,水平度,軌道基礎也很關鍵,基礎做成鋼筋混凝土結構。

2. 自動控制部分設計控制系統設計

自動控制部分設計控制系統設計有兩種控制方式,一種為精密控制,采用電動調節閥,一種為粗略控制,采用電動開關閥,程序設計簡單,成本低,故障率低,能夠滿足電桿生產要求,該系統硬件組成有PLC觸摸屏,電動開關閥,測溫元件PT100,系統可實現自動完成蒸汽養護全過程,特殊情況下可以轉人工控制。系統可以進行溫度檢測,控制,記錄,打印。允許同時對多個池爐蒸養在不同階段,通過觸摸屏和按鈕操作可以根據不同的產品要求設定工藝參數,如升溫時間,恒溫時間和恒溫溫度等參數可以看到溫度控制工藝曲線;該系統控制設計關鍵是PLC程序,程序設計有三處注意點,一是升溫時間控制,根據蒸汽溫度,管徑大。辉O置三或四處調節點;以我司1小時升溫時間為例,設三處調節點,每15分鐘檢查一次升溫差;超過設定范圍值,就關閉蒸汽閥5分鐘,這樣,基本保證誤差在5分鐘之內達到保溫值;第二點是保溫階段的恒溫控制,如果設定一個值,程序簡單,但是閥門開閉頻繁,降低閥門使用壽命;因此一般設置到達溫度上線后,保溫計時開始,溫度降低5~8攝氏度再開啟閥門升溫。第三降溫階段在程序上設置保險防止意外再升溫。

3. 結語

電桿養護池結構設計是節約資源關鍵,保證電桿蒸養質量的有效手段,關注設計要點,合理規劃,通過自動控制系統使池爐溫度控制的實現,無疑起到了積極的作用。
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